閥門(mén)故障的原因，一是閥門(mén)本身就有質(zhì)量問(wèn)題，二是用戶(hù)在使用上安裝不當或介質(zhì)不符合而造成。
在閥門(mén)制作中，嚴密的工藝，完善的裝備，嚴格的出廠(chǎng)檢驗以及廠(chǎng)外協(xié)作配套件的質(zhì)量程度，這些是決定閥門(mén)本身質(zhì)量的關(guān)鍵所在。
在需要用到閥門(mén)設計閥門(mén)選型的正確性，實(shí)際使用工況與閥門(mén)規定的適用范圍的統一性，以及正確的操作和認真對待，維護保養的及時(shí)，又直接關(guān)系到閥門(mén)故障的避免與使用壽命的延長(cháng)。
下面整理出各類(lèi)閥門(mén)中常見(jiàn)的共性故障以及制造質(zhì)量的原因、用戶(hù)方面的原因和解決維護的具體方案。
1、閥門(mén)故障之墊片處滲漏
制造質(zhì)量的原因：墊片裝配不符要求;靜密封面粗糙不平;密封副間不清潔，加入異物。
用戶(hù)方面的原因：墊片選用不對，不符耐溫、耐壓、耐腐蝕要求;操作不平穩，溫度波動(dòng)過(guò)大。
解決方案：按工況要求，正確選用墊片材料和型式;應精心地操作。
2、閥門(mén)故障之密封圈連接處泄露
制造質(zhì)量的原因：一般都屬于制造質(zhì)量問(wèn)題。
3、閥門(mén)故障之關(guān)閉件脫落(閥門(mén)失效的危險泄露)
制造質(zhì)量的原因：關(guān)閉件與閥桿連接不牢固。
用戶(hù)方面的原因：關(guān)閉件超過(guò)上死點(diǎn)或卡死后，繼續操作致斷裂;連接件材質(zhì)選用不正確。
解決方案：正確操作，閥門(mén)全開(kāi)后，應稍退松手輪，留間隙;選用應考慮介質(zhì)腐蝕與耐磨性。
4、閥門(mén)故障之密封面間嵌入異物
用戶(hù)方面的原因：久閉的閥門(mén)在密封面上積垢;介質(zhì)不干凈，卡在密封面上;閥門(mén)選用不正確，對介質(zhì)及其沉積情況考慮不全面。
解決方案：將閥門(mén)開(kāi)一細縫，讓高速液體沖掉密封面上的臟物;不干凈的介質(zhì)，閥門(mén)前應設過(guò)濾排污裝置，較大異物，應打開(kāi)閥蓋取出;介質(zhì)具有硬粒，不宜選用閘閥，可選用旋塞閥、球閥等。
5、閥門(mén)故障之閥桿卡阻
制造質(zhì)量的原因：閥桿及其配合件加工精度低;裝配不正，間隙，同心度不符規范;填料過(guò)緊，抱死閥桿;閥桿螺母松脫，螺紋滑絲;有關(guān)裝置連接處松脫或損壞。
用戶(hù)方面的原因：梯形螺紋處太臟，潤滑極差;長(cháng)期不操作而銹死;關(guān)閉力過(guò)大，致使有關(guān)部件變形損壞;閥桿頂死或關(guān)閉件卡死。
解決方案：螺紋處應清潔，加潤滑劑，滑動(dòng)面應潤滑良好;應定期檢查和活動(dòng)閥桿;正確操作閥門(mén)，關(guān)閉力適當;正確地操作閥門(mén)對關(guān)閉后，閥門(mén)仍受熱伸脹的，應規定定時(shí)卸載操作規程，以防頂死。
6、閥門(mén)故障之手柄、手輪的損壞
用戶(hù)方面的原因：不正確使用手柄、手輪的損壞;緊固件松脫;手柄、扳手、手輪與閥桿連接處損傷，不能傳遞扭矩。
解決方案：禁止使用管子鉗、長(cháng)杠桿，撞擊工具操作;應隨時(shí)修配齊;應隨時(shí)修復，以免損壞加劇。
7、閥門(mén)故障之齒輪付(包括蝸輪、蝸桿)傳動(dòng)卡咬
制造質(zhì)量的原因：裝配不正，間隙不符規范;零件精度、光潔度差;軸與軸承部位軸套間隙過(guò)小，潤滑差;軸彎曲，緊固件和連接件的松脫或損壞。
用戶(hù)方面的原因：齒輪不清潔，嵌入臟物，影響潤滑;操作不善。
解決方案：齒輪應保持清潔，定期加油，灰多的環(huán)境應加防塵罩;若操作時(shí)發(fā)現卡咬，阻力很大時(shí)，不能繼續操作，否則損壞加劇。
8、閥門(mén)故障之氣動(dòng)或液動(dòng)裝置動(dòng)作不靈活
制造質(zhì)量的原因：缸體、缸蓋鑄件質(zhì)量不合格而產(chǎn)生外漏現象，影響壓力;活塞桿彎曲或超公差范圍;墊片、填料處泄露，影響壓力;零件質(zhì)量差或裝配不正;缸內復位彈簧松弛;信號指示系統故障;填料裝壓過(guò)緊。
用戶(hù)方面的原因：O型圈等密封件老化導致活塞爬行;活塞桿行程過(guò)長(cháng)，閘板卡死在閥體內;缸體內混入異物;活塞與活塞桿連接處磨損;缸體內壁磨損，內漏增加;活塞磨小，氣缸磨大;進(jìn)入缸內的壓力過(guò)小伙波動(dòng)。
解決方案：密封件應定期檢查，更換;調整活塞桿工作行程，使動(dòng)作正常;應及時(shí)排除異物，并洗凈，缸體前可設過(guò)濾機構;活塞、活塞桿、缸體應作修復或更換措施;進(jìn)入缸內的壓力應符合規范要求。
9、閥門(mén)故障之電動(dòng)裝置故障
制造質(zhì)量的原因：裝配不正確，造成過(guò)轉矩損壞;行程開(kāi)關(guān)整定不正常;轉矩限制機構失靈;信號指示系統失靈;操作轉換機構不靈。
用戶(hù)方面的原因：潤滑不良，閥門(mén)內有異物卡住，造成過(guò)轉矩損壞;電動(dòng)機故障。
解決方案：應加油，保持清潔，使潤滑良好;填料壓緊應適度;應及時(shí)排除閥內異物;電機工作時(shí)間不應超過(guò)15分鐘，電源應正常，應避免電機受潮。
10、閥門(mén)故障之閥體和閥蓋處滲漏
制造質(zhì)量的原因：鑄件有砂眼、氣孔等缺陷;焊接件有夾渣，未焊透應力裂紋等缺陷。
用戶(hù)方面的原因：受壓或撞擊損壞;凍裂。
解決方案：不能堆壓存放，不準敲擊鑄鐵及非金屬閥門(mén)，應用支架安裝大口徑閥門(mén);0℃以下時(shí)，應有保溫措施;停用的閥門(mén)，應排除積水。
11、閥門(mén)故障之電磁傳動(dòng)裝置故障
制造質(zhì)量的原因：電線(xiàn)脫落;零件松動(dòng)，安裝不正確;電磁傳動(dòng)部分與閥門(mén)部分的密封不良，致介質(zhì)泄入線(xiàn)圈內，導致絕緣不良，燒壞線(xiàn)圈。
用戶(hù)方面的原因：因異物卡住，造成過(guò)載而燒壞線(xiàn)圈。
解決方案：閥門(mén)內異物應馬上清除;正確接線(xiàn)，正確安裝。
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